汽车杂志 | 创刊于1980年，视野，车评。教授，am，格调。
文摘/汽车杂志开着全场马力最小、最慢的福克斯，却是最叫我心满意足，尽兴而归。这台经过FRD车队专业改装的福克斯，动力没有多大变化，轮胎则被换成抓地力极强的半热熔轮胎，所有跟比赛无关的赘肉已被移除，前排的皮椅换成两张连爬带滚才能坐进里面的桶椅，符合FIA认证的六点式安全带、独立的点火开关，方向盘换为MOMO制作的小直径版本，就连刹车的位置也经过修改，方便车手在入弯前做跟趾动作，一切向着专业赛车靠拢。
这些改造，就好像在一道普通的通菜炒牛肉里放进了微辣的辣椒丝，看似不起眼，反倒是点晴的一笔，福克斯在微湿的赛道上轻易地找到自己的节奏，虽然直道上让同场的对手望尘莫及，可是哪怕弯前的刹车再晚一点，跟趾动作也不太利索，福克斯还是能以极大的宽容度包容我偶有的失误，弯里稳定而渐进的车身反应可以给予我极大的信心，压着弯心加油出弯，它就是手把手的让你快速找到标准的攻弯节奏。如果说品尝超跑级别的性能是一种幸福，我认为开着这台半专业的赛车也是一种幸福，一种你随时能握于手心的幸福。
同场三台车我都有接触，但陪我在赛道上跑的，还是这台又慢又老的福克斯。
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