赤峰为红山之意，昭乌达为蒙语，汉译“百柳”之意；位于内蒙古自治区东南部，蒙冀辽三省区交汇处，东南与辽宁省朝阳市接壤，西南与河北省承德市毗邻，东部与内蒙古通辽市相连，西北与内蒙古锡林郭勒盟交界；市地处内陆，属温带半干旱大陆性季风气候区；全市总面积90275平方公里，辖3区7旗2县；2019年常住人口434.12万人，是内蒙古*人口大市，内蒙古东部中心城市。是内蒙古自治区的9个地级市之一，赤峰市人民政府，赤峰为红山之意，赤峰市原为昭乌达盟，赤峰市，赤峰市政府。因城区东北部赭红色山峰而得名。赤峰，赤峰市人民政府门户网站，驻地松山区。
红山文化 /赤峰市红山文化以辽河流域中辽河支流西拉沐沦河、老哈河、大凌河为中心，分布面积达20万平方公里，距今五、六千年左右，延续时间达两千年之久。红山文化的社会形态初期处于母系氏族社会的全盛时期，主要社会结构是以女性血缘群体为纽带的部落集团，晚期逐渐向父系氏族过渡。经济形态以农业为主，兼以牧、渔、猎并存。它的遗存以独具特征的彩陶与之字型纹陶器共存、且兼有细石器的新石器时代文化。
红山文化年代为公元前4000～前3000年。红山文化的居民主要从事农业，还饲养猪、牛、羊等家畜，兼事渔猎，细石器工具发达；还有磨制和打制的双孔石刀、石耜、有肩石锄、石磨盘、石磨棒和石镞等。陶器以压印和篦点的之字形纹和彩陶为特色，种类有罐、盆、瓮、无底筒形器等。彩陶多饰涡纹、三角纹、鳞形纹和平行线纹。已出现结构进步的双火膛连室陶窑。玉雕工艺水平较高，玉器有猪龙形缶、玉龟、玉鸟、兽形玉、勾云形玉佩、箍形器、棒形玉等。还发现相当多的冶铜用坩埚残片，说明冶铜业已经产生。房址为方形半地穴式，分为大型与小型。
红山文化是与中原仰韶文化同时期分布在西辽河流域的发达文明，在发展中同中原仰韶文化和北方草原文化相交汇产生的多元文化，是富有生机和创造力的优秀文化，内涵十分丰富，手工业达到了很高的阶段，形成了极具特色的陶器装饰艺术和高度发展的制玉工艺。红山文化的彩陶多为泥质，以红陶黑彩见常，花纹十分丰富，造型生动朴实。玉器制作为磨制加工而成，表面光滑，晶莹明亮，极具神韵，发展中具备了专业化、系统化、规范化，到目前为止，红山文化的玉器已出土近百件之多，其中出土自内蒙古赤峰红山的大型碧玉C型龙，周身卷曲，吻部高昂，毛发飘举，极富动感。
红山文化全面反映了我国北方地区新石器时代文化特征和内涵。其后，在邻近地区发现有与赤峰红山遗址相似或相同的文化特征的诸遗址，统称为红山文化。已发现并确定属于这个文化系统的遗址，遍布辽宁西部地区，几近千处。其内涵丰富，拥有一大批造型生动别致的玉器，多与猪、龟、鸟、蝉、鱼等动物形象。随着七十年代这批玉器被识别出来，考古学家发现了红山文化大型玉龙。
2010年10月，赤峰首次发现一具一亿年前的恐龙化石，打破了赤峰远古时代无恐龙活动的定论。
这个化石全约长1.3米，高约0.6米，头部有成年人的一拳半大，嘴呈鸟喙状，有细密的牙齿，尾长约0.6米，全身骨骼完整清晰。经北京古脊椎人类研究所专家鉴定，此化石是生活在距今一亿年前白垩纪和侏罗纪之间的鹦鹉嘴恐龙化石。
交通运输/赤峰市赤峰地处东北、华北地区结合部，区位优越、交通便捷，距北京、沈阳等中心城市400公里左右，距出海口锦州港最近处仅130公里，也是内蒙古距出海口岸最近的地区。境内已建成4条高速公路、4条铁路和11条国省干线公路，12个旗县区中有11个通高等级公路。赤峰公路通车总里程2.3万公里，铁路运营总里程1100公里，实现了县县通铁路、乡乡通油路、村村通公路。开通了多条航班航线，初步形成了立体便捷的交通网络。
公路交通：赤大高速、赤承高速、赤朝高速、通赤高速、赤凌一级公路，均已建成通车。以南北的111、303国道，东西的306、305国道所形成的“开”字型国家公路网为主体架构，以百余条省、县、乡级公路为有利补充的赤峰市公路网络体系，将华北、东北地区与内蒙古紧密相连，为赤峰交通大动脉之所在。赤峰市长途客运站距火车站仅百米之遥，方便到达。
重要公路：内蒙古省际大通道（一级公路）
铁路（出站）：赤峰火车站
位于赤峰市红山区的赤峰市火车站，是赤峰市对外交通的支柱。赤峰市火车站年客流量达百万人，站内服务设施一应俱全，已开通了开往沈阳、北京、海拉尔、锦州、承德五个方向去的13 对旅客列车，每日往返于赤峰与全国各大城市之间，乘坐安全、方便。赤峰火车站已开设6个售票窗口，位于赤峰火车站东侧的铁源大厦二楼，24小时营业。赤峰站为铁路客货二等站。
公交车
赤峰市有公交线路15条，遍及市内市郊各地，多为无人售票车，其中游1、游2线路的旅游车，乘坐方便，可到达市内各主要景区。无人售票车票价实行“1元制”。
出租车
赤峰市内出租车穿行于大街小巷当中。多以夏利为主，招手即停，起步价为6元/3公里。
航空（出港）：
