f3000，牵引车，搅拌车，工程车，陕汽集团官网，媒体关注，f3000，自卸车，社会责任。客户服务，奥龙，组织架构，维修保养，德龙。
自卸汽车/陕汽集团陕汽轻量化德龙F3000 8×4自卸车，是陕汽依托“*企业技术中心和博士后科研工作站”强大研发能力，联合欧洲知名重卡设计公司，优选国内新一代高强度轻量化材料，采用专利技术设计而成大容量、皮重更轻上装箱体。整车具有轻量化、经济实用、高强度等特点，特别适合作为在高效公路运输大容量煤炭、沙石料等。具备自重更轻、运输效率更高、安全可靠三大优势。
陕汽轻量化德龙F3000 8×4自卸车车架采用高强度钢板，通过国际领先的CAE分析和有限元拓扑优化，全新车架结构设计，双层合压，一次成型，大梁内衬梁由7mm优化成5mm，结构更合理，重心更低，自重更轻，承载力更强。采用SIS悬架系统，配合汉德MAN技术轻量化前轴和斯太尔技术驱动桥，承载能力远优于国内同级轻量化自卸车。轻量化传动轴、铝合金储气筒和燃油箱应用，重量更轻。车厢整体采用进口高强板板材车厢侧板一次冲压成型，比普通板材大箱轻近2吨，强度提高3.2倍，整车自重达到13.5吨。
陕汽轻量化德龙F3000 8×4自卸车搭载潍柴蓝擎WP10系列大马力发动机，低速扭矩大，重载爬坡能力强，功率复盖240-375马力，配装德国博世BOSCH*高压共轨系统和内置EGR技术，智能ECU*控制燃油量喷射，高达1600巴燃油喷射压力，燃油雾化效果大幅提高，柴油燃烧更充分，配合多功率省油开关、除水放心滤、省油恒温扇与先进的省油断缸技术完美搭配，燃油经济性更好，燃烧效率提高10%，燃油经济性更好。整车通过国际先进的CRUISE软件对传动系统进行了全新优化匹配，匹配法士特9档变速箱，独特的主副箱双中间轴结构、汉德斯太尔技术驱动桥，传动效率更高。大箱自重小、重心低，从而增加了车辆的有效载荷，行驶稳定性提高，减少了单位有效载荷的燃油消耗，减少了轮胎的磨损，物料下滑阻力小、卸料快，有效降低物料运输成本，提高车辆运输效率。
陕汽轻量化德龙F3000 8×4自卸车采用VISTEON（伟世通）轿车化内饰，纯天然负离子纤维面料，空调定时外循环，活性炭空气过滤器洁净清新，心系用户健康；全新钛合金质感仪表台，德国 Continental（大陆）VDO仪表，适时显示车辆故障的进口CAN总线，VOSS快捷插接系统，带扶手空气座椅，Φ450小幅方向盘操控系统，操控便利。驾驶室MAN原装模具，机器人激光无缝焊接技术，国内*真正通过欧洲“ECE -R29”严格碰撞试验检测标准重卡；新型燃油防盗报警器，实时监控燃油变化情况。
陕汽轻量化德龙F3000 8×4自卸车整车性能可靠，操作方便，独有的WEVB发动机制动系统，使制动效能提高55%以上，让用户在运输的同时一路安全无忧。
服务公约/陕汽集团陕汽携手黄金产业链成员发布《服务公约》。陕汽旨在集中产业优势，创新服务模式，搭建中国较为领先的服务平台；关注用户需求，优化服务网络，构建中国复盖最广的服务网络；把握市场脉搏，促进服务转型，铸造中国较为满意的服务品质；发挥链合作用，缩短响应时间，构筑中国较为高效的服务体系；整合技术优势，培养服务人才，锻造中国*技术服务队伍；充分换位思考，实施个性服务，打造中国最人性化的服务理念；实施科学管理，强化服务质量，推进中国领先的终端服务模式；坚持领先理念，共赢共荣发展，铸就世界一流的贴心服务品牌。
服务政策方面，陕汽提高服务人员的待遇，规范服务标准，便于操作，使管理更细、考核更严；在配件政策方面，制定更加灵活，便于操作并符合陕汽的需求，进一步完善配件政策，针对性和区域性更强；
服务管理提升方面，陕汽实行动态管理，等级划分，重新设置动态管理，进行不同层级不同管理。这样，使配件服务政策环环相扣，有机结合，管理更加清晰，业务更加规范。
